自動車用変速機（ＡＴ・ＣＶＴ）の専門メーカー、ジヤトコ株式会社（社長：石田
繁夫、本社：静岡県富士市、資本金：２９９億３，５３０万円、以下 ジヤトコ）の、中国における生産会社 ジヤトコ(広州)自動変速機有限公司(以下
ジヤトコ広州)は、この程、新工場でのＣＶＴの本格生産を開始し、９月２８日、広州市の新工場に於いて、開所式を実施した。
新工場は、メキシコに続くジヤトコの２番目の海外生産工場であり、２．０〜２．５リッタークラス車用のベルトＣＶＴを生産する。投資額は４０億円（約３億人民元）で、生産能力は年間１４万台。現時点での従業員数は約２５０人で、今後増員する予定である。
９月２８日に行われた開所式には、開発区管理委員会の石奇珠(Ｓhi Qizhu)副主任、田尻和宏日本国駐広州総領事をはじめとする、地元政府、顧客、サプライヤー関係者など、合わせて２００人以上が出席した。
ジヤトコは、２００７年２月に中国での現地生産を発表、２００７年４月にジヤトコ広州を設立し、新工場立ち上げに向けた準備を行ってきたが、すべての準備が整い、本格的な稼働を開始した。
ジヤトコ広州で生産されたＣＶＴは、東風日産乗用車有限公司で生産されるシルフィ、ティアナ、キャシュカイ、エクストレイルに搭載される。新工場では、日本、メキシコと同様、同社のグローバルな生産方式であるＪＥＰＳ(JATCO
Excellent Production System)を導入、グローバル基準に基づいた高い品質のCVTを提供する。
ジヤトコ社長の石田 繁夫は本式典で、「ジヤトコ広州で生産されるＣＶＴは、クルマの燃費性能向上、ＣＯ２削減に大きく貢献し、環境対策の重要な技術の一つとして高く評価されている。製品普及による環境対応や、投資・雇用の創出などにより、今後も中国と広州の発展に貢献したい」と述べた。
また、ジヤトコ広州総経理の上拾石 孝は、「中国市場の先駆となる先進的なCVT工場を立ち上げることができた。現地の優秀な人財を積極的に登用し、オペレーションの現地化を推進するとともに、生産性・品質・コストなどあらゆる面において、日本やメキシコの工場と並ぶ工場を作り上げて行きたい」と述べた。
ジヤトコは、１９９７年にベルト式ＣＶＴの生産を開始して以来、世界初の技術を世に送り出すなど、ＣＶＴ市場開拓のパイオニアとして、常に業界をリードして来た。２００８年に全世界で生産されたＣＶＴ生産台数に占めるジヤトコのシェアは４３％で、業界トップであった。
注）1人民元＝13.625円（9月1日時点、中国銀行の基準価に基づいて計算）
以 上
